本報訊 （記者吳敏 蔣彥鑫）對于“首都機(jī)場高速公路天竺收費站出京方向收費減半”，北京控股財務(wù)總監(jiān)譚振輝在28日的股東會上表示，粗略測算，今年下半年公司收入將減少5000萬元。

7月1日起，北京控股持有96%股權(quán)的北京首都機(jī)場高速公路公司將調(diào)整車輛通行收費方式和收費標(biāo)準(zhǔn)。其中，天竺收費站出京方向收費標(biāo)準(zhǔn)由每程10元/標(biāo)準(zhǔn)車，調(diào)整為每程5元/標(biāo)準(zhǔn)車，各類車通行費相應(yīng)調(diào)整；其他收費站出京方向執(zhí)行現(xiàn)行收費方式，收費標(biāo)準(zhǔn)不變。

譚振輝指出，根據(jù)天竺收費站出京方向半年車流約1000萬輛次測算，每輛車少收5元，將使得機(jī)場高速下半年少收5000萬元。

此前北京控股發(fā)布的年報顯示，2010年機(jī)場高速收入3.12億港元，付費交通流量2803萬次。5000萬元約相當(dāng)于2010年全年收費的16%。

北京控股在關(guān)于收費調(diào)整的公告中表示，基于北京市交委和發(fā)改委對收費公路行業(yè)的政策調(diào)整，北京控股考慮退出收費公路業(yè)務(wù)，目前正在與控股股東北京控股集團(tuán)洽談及研究，原則上計劃通過出售或資產(chǎn)置換，最終解決機(jī)場高速的問題。

但對于此次收費調(diào)整的動機(jī)、為何只調(diào)整一個出口等問題，北京控股董秘、財務(wù)總監(jiān)譚振耀未回復(fù)本報記者郵件，僅透過其香港辦公室表示，對于高速公司收費的全部信息已在公告中披露。

探訪

機(jī)場高速開裝新收費牌

三匝道收費站暫時不拆除，走航站樓聯(lián)絡(luò)線去T3只收5元

明日零時起，機(jī)場高速通行費下調(diào)正式生效。由市區(qū)駕車去往三個航站樓只需在天竺收費主站交5元，返回免收通行費。

昨天，機(jī)場高速開始安裝新的收費標(biāo)志牌。即將撤銷的天竺三匝道收費站，收費島上新打上四根螺絲樁。工作人員表示，將在此豎立新收費政策公告牌。7月1日后，天竺進(jìn)京方向、三匝道等免費站點將繼續(xù)留守工作人員，維護(hù)設(shè)備、疏導(dǎo)車流。若原收費站點今后沒有必要留用，將予以拆除。

據(jù)機(jī)場高速管理單位介紹，目前正在加緊制作新的收費系統(tǒng)，并對收費員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。路政部門正在加緊制作標(biāo)志牌，預(yù)計7月1日零時前能安裝到位。

此外，根據(jù)此次調(diào)價規(guī)定，由市內(nèi)去往機(jī)場1、2號航站樓，走機(jī)場正線收費5元，而市民去往3號航站樓習(xí)慣在天竺收費站前改走機(jī)場南線。機(jī)場南線收費標(biāo)準(zhǔn)此次沒有調(diào)整，由此去往3號航站樓仍需要交10元通行費。

但記者了解到，由機(jī)場正線依然可以通過航站樓聯(lián)絡(luò)線前往3號航站樓，市民也只需要在天竺收費站交5元錢。本報記者 郭超

應(yīng)對

繞行路線公布

北京市交管局針對機(jī)場高速調(diào)價制定應(yīng)急方案，如遇擁堵，在三元橋、京承高速、京順路等周邊道路分流。

同時，教官部門制定了詳細(xì)的繞行方案，機(jī)場高速公路一旦發(fā)生突發(fā)情況，交管部門將適時采取遠(yuǎn)端分流措施。

分流車輛可繞行三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路、京承高速、京順路、機(jī)場輔線、天北路、來廣營東路、酒仙橋路、東葦路等周邊道路，緩解機(jī)場高速公路交通壓力。本報記者 郭超

提醒

往返機(jī)場盡量坐機(jī)場快軌

機(jī)場高速收費調(diào)價后，機(jī)場高速及周邊路網(wǎng)可能出現(xiàn)流量變化，尤其是進(jìn)京方向容易出現(xiàn)局部車流集中。交管部門建議，旅客盡量乘坐機(jī)場快軌、機(jī)場巴士等交通工具。

快軌機(jī)場線起點為東直門，票價25元，運營間隔10分鐘。市民可乘坐地鐵2號線、13號線，到東直門換乘軌道交通機(jī)場線，也可乘坐地鐵10號線到三元橋站換乘。