歐元并沒(méi)有恪守“歐元之父”許下的承諾，現(xiàn)在它既沒(méi)有讓人看到未來(lái)，也沒(méi)有帶來(lái)增長(zhǎng)。雖然歐元之父蒙代爾還在為自己的“孩子”辯解，只有債務(wù)危機(jī)，而沒(méi)有貨幣危機(jī)。但歐元近一周的糟糕表現(xiàn)已經(jīng)說(shuō)明了問(wèn)題。

　　其實(shí)早有人提出歐元應(yīng)該早些廢除，因?yàn)樗倳?huì)導(dǎo)致更多與勞動(dòng)者利益背道而馳的改革。無(wú)論廢除歐元代價(jià)如何，歐元區(qū)屆時(shí)都能大幅提高工資，并使國(guó)債貨幣化。

　　然而，這并不能解決目前的問(wèn)題。就法國(guó)而言，70%的國(guó)債由一些國(guó)際投資者所持有，他們可能會(huì)立即要求征罰利率，由此產(chǎn)生的費(fèi)用只會(huì)導(dǎo)致債務(wù)的增加。更主要的是它是無(wú)效的，因?yàn)閭鶆?wù)貨幣化有可能導(dǎo)致的過(guò)度膨脹或許會(huì)使勞動(dòng)者的購(gòu)買(mǎi)力大幅下降。

　　有人認(rèn)為，只要2013年1月1日實(shí)行歐洲穩(wěn)定機(jī)制以取代目前擁有4400億歐元的歐洲金融穩(wěn)定基金，改革《穩(wěn)定與增長(zhǎng)公約》以使其更具有約束力，再加上包括提高競(jìng)爭(zhēng)力的升級(jí)版《歐元公約》，所有這些將足以讓眼下的歐元繼續(xù)存留下去。

　　平心而論，歐元的制度設(shè)計(jì)是有某些問(wèn)題的：《馬斯特里赫特條約》中的條款自相矛盾，在一個(gè)條款中排除了成員國(guó)的援助措施，但在另一條款中又規(guī)定，如果代表成員國(guó)的歐盟委員會(huì)達(dá)成一致，可以對(duì)陷入困境的成員國(guó)施以援手。《穩(wěn)定與增長(zhǎng)公約》的簽署使援手成為可能，但又缺乏約束性效力?！?/p>

　　但這都是表面現(xiàn)象，歐元區(qū)根本的問(wèn)題是“一架無(wú)人駕駛的飛機(jī)”。

　　從歐盟的歷史中，我們可以獲得不少教益。金融一體化要求消除各國(guó)貨幣間的流動(dòng)性，根除匯率風(fēng)險(xiǎn)要求貨幣的統(tǒng)一，如今的現(xiàn)狀表明，要想在民主國(guó)家間建立貨幣聯(lián)盟，就必須建立政治聯(lián)盟。不過(guò)目前的情況，政治聯(lián)盟的建設(shè)非一日之功。

　　于是，曾經(jīng)寄望于金融團(tuán)結(jié)的歐元夢(mèng)想，如今被喋喋不休的“救”還是“不救”的不和諧所打破。現(xiàn)在時(shí)日無(wú)多，應(yīng)該盡快選擇：陷入目前的絕境還顯示出整齊劃一的力量，因?yàn)闅W元危機(jī)只是一個(gè)開(kāi)始。（楊子巖）