就在上海經銷商還在感嘆今年保險政策的不斷變化導致自身服務上的不少限制時，在廣州汽車市場上，汽車經銷商在廠家的支持下決定和保險公司進行一場“抗衡”戰(zhàn)役。廣州地區(qū)所有的經銷商決定拒售平安保險的車險產品。據(jù)悉，經銷商此舉的目的就是希望保險公司能夠更多尊重車商的地位，與車商平等對話。

　　8月中旬，廣州地區(qū)的汽車經銷商代表秘密集結，開閉門會議。會議的矛頭直指8月初人保財險、太平洋  （601099 股吧,行情,資訊,主力買賣）保險、平安保險三大保險公司。與會經銷商決定，從今年8月起，廣州地區(qū)包括廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田、東風日產、北京現(xiàn)代、上海通用、上海大眾，一汽-大眾等品牌全部經銷店將一致拒售三大保險公司之一的平安公司的車險業(yè)務，以此對保險公司做出抗議。

　　源頭：經銷商利潤受影響

　　廣州經銷商之所以集體對保險公司進行抵制，關鍵在于保險公司在近年來連續(xù)的出現(xiàn)理賠政策方面的變化。據(jù)悉，今年7月底，三大保險公司(人保財險、太平洋保險、平安保險)在沒有事先說明的情況下，不約而同以書面或者口頭通知的形式提高續(xù)保與理賠門檻，這些新規(guī)定包括從8月2日開始，車輛出險必須要查看現(xiàn)場或者交警證明(僅有一次單方1000元以下的事故免現(xiàn)場)、車主必須先墊付修車費用等等，并且修改了對經銷商的后臺數(shù)據(jù)：對4S店的工時費打五折，理賠零部件打9.5-9.8折。

　　北京現(xiàn)代一經銷商指出：“車商最大的利潤來源于零部件和工時費，而保險公司的新規(guī)定不僅要對工時費打五折，就連廠家規(guī)定不能打折的零部件都要打折，這樣下去車商的日子會過得非常痛苦。”“保險公司單方面的修改修訂，會使每個廠商每個月的利潤減少30％左右，因此大家才會這么氣憤。”東風日產一車商稱。

　　事實上，今年保險公司的動作不僅只有這些。近日記者了解到，從8月1日開始，上海地區(qū)的經銷商陸續(xù)接到保險公司所發(fā)出的通知。被告知由于之前車險業(yè)務的連年虧損以及數(shù)量眾多的騙保。從8月1日起，幾乎所有的舊車續(xù)保費用都開始漲價，漲幅在20％-30％。“突然漲價讓很多消費者非常不適應，也造成了我們工作上的麻煩。”

　　除價格上漲外，保險公司今年還針對了自主品牌車型發(fā)出一系列投保限制，特別是三大保險公司為首的車險部分一致認為，自主品牌的車輛是屬于高賠付車型，所以提高了投保的價格。同時，經銷商不能代辦劃痕險也造成了汽車經銷商的不滿。

　　影響：或引發(fā)全國效應

　　雖然經銷商和保險公司正面“對峙”僅發(fā)生在廣州，但事件已引起了全國大部分經銷商的注意。與廣州的大范圍抵制所不同，上海地區(qū)的經銷商在推薦保險時采取的是避重就輕戰(zhàn)術。一家自主品牌經銷商表示：“雖然三大保險公司占據(jù)了市場上85％以上份額，但還是有其他保險公司并沒有采取漲價等形式，我們仍可以讓消費者買這些產品。”

　　同時，上海地區(qū)的經銷商不全面抵制還有一個因素，就是不確定抵制之后會出現(xiàn)何種局面。一家經銷商表示，如果經銷商和保險公司出現(xiàn)針尖對麥芒的局面。那么或將引發(fā)三大保險巨頭約定全面退出經銷商網絡。至此，4S店只代售三大保險公司以外的小保險公司車險，或通過保險中介出單。如果這種情況發(fā)生，車主或會因為網點多、理賠方便，而選擇舍棄4S店，直接向三大保險公司投保，這對經銷商來說也成為一個不利之處。但所有的東西都是兩面性的，保險公司正在不斷地提高自身的籌碼最終或許會引發(fā)經銷商的集體抗爭。而廣州地區(qū)經銷商聯(lián)合與保險公司“對抗”的最終結果，或許將導致全國其他地區(qū)經銷商的效仿。