????本報記者 呂東

????在8月26日舉行的2023青島·黃河流域陸海聯(lián)動高質量發(fā)展研討會上，《國際航運樞紐發(fā)展指數報告（2023）》《新華·山東港口大宗商品指數年度運行報告（2023）》《RCEP海運貿易指數報告（2023）》集中對外發(fā)布。與會人士認為，以指數形式對港口大宗商品貿易進行數字化精準表達，能夠讓港口航運、大宗商品和貿易高效聯(lián)動，持續(xù)為全球產業(yè)鏈供應鏈暢通提供有效信息。

????《國際航運樞紐發(fā)展指數報告（2023）》以2022年度為觀察期，從樞紐基礎設施能力、運營服務水平、網絡連通能力、綠色智慧水平和腹地經濟活力等5項一級指標和17項二級指標進行評價。從結果看，新加坡港、上海港、寧波舟山港與鹿特丹等港口作為以集裝箱干線業(yè)務為主的國際干線樞紐，在樞紐基建、運營服務、網絡連通、綠色智慧與腹地活力等指標項上均處于領先地位；相較之下，區(qū)域綜合型樞紐服務所在區(qū)域商品貿易與供應鏈發(fā)展，排名靠前的港口更具有區(qū)域化服務特色，包括廣州港、安特衛(wèi)普—布魯日港、天津港等綜合性港口，其中RCEP區(qū)域港口排名較為靠前。

????新華·山東港口大宗商品指數在2023年再度擴容，新增硫磺和石油焦現貨交易價格指數。此次擴容后，指數體系包括原油、鐵礦石、焦炭、鋼坯、熱軋C料、硫磺和石油焦七只價格指數，以及鐵礦石庫存、焦炭庫存、鐵礦石進港、鐵礦石出港、焦炭進港、焦炭出港六只物量指數。

????《RCEP海運貿易指數報告（2023）》顯示，2022年RCEP海運貿易指數為101.4、已連續(xù)兩年超過2019年基準值，RCEP海運貿易額占全球份額呈上升趨勢，RCEP集裝箱海運貿易量占全球份額明顯提升。