????本報(bào)記者 施露

????11月4日下午，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式命名交付，這標(biāo)志著我國已成為集齊造船業(yè)“三顆明珠”，可同時(shí)建海上三大明珠的國家。

????據(jù)悉，“愛達(dá)·魔都號(hào)”預(yù)計(jì)將于明年1月1日從上海吳淞口國際郵輪港啟航。

????“愛達(dá)·魔都號(hào)”由中國船舶集團(tuán)旗下的上海外高橋造船有限公司承建，由于豪華郵輪的建造極其復(fù)雜，多家公司參與了該郵輪的建造工程，其中包括上海建工集團(tuán)旗下安裝集團(tuán)、裝飾集團(tuán)、研究總院。

????隨著首艘國產(chǎn)郵輪的交付，我國再次成功摘取世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”，成為全球唯一目前同時(shí)建造航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、大型郵輪的國家，這是我國由造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)的標(biāo)志性一步。

????集齊造船業(yè)三大明珠 我國造船業(yè)再度邁上新臺(tái)階

????11月4日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付儀式在上海外高橋造船有限公司舉行。

????我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在外高橋造船正式開建后，郵輪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后攻克了重量控制、減震降噪和安全返港等貫穿郵輪全生命周期的多項(xiàng)核心技術(shù)，并形成了一系列科技創(chuàng)新成果。

????據(jù)悉，首制大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”將于2024年1月1日進(jìn)行首航，直航以上海吳淞口國際郵輪港為母港的國際航線。在9月底開放售票的第一分鐘，“愛達(dá)·魔都號(hào)”首航船票預(yù)定火爆。據(jù)了解，“愛達(dá)·魔都號(hào)”首航售價(jià)4930元/人起，共7天6晚，航線為上海-濟(jì)州（西歸浦）-長崎-福岡-上海。

????安裝集團(tuán)負(fù)責(zé)了包括“愛達(dá)·魔都號(hào)”餐廳及冷庫區(qū)域背景工程（包含70個(gè)廚房、備餐間、餐廳及54個(gè)冷庫）和公共區(qū)域電氣工程（中庭、室外長廊、啤酒花園、兒童區(qū)域等），實(shí)物量管系達(dá)47.2公里，電纜約268公里，餐廚設(shè)備7422個(gè)，末端接口23572個(gè)，所需生產(chǎn)設(shè)計(jì)工時(shí)約為11萬工時(shí)，生產(chǎn)設(shè)計(jì)總出圖量達(dá)到26300余張。

????我國自主郵輪設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)體系成型

????全面提升國家船舶工業(yè)信息化、自動(dòng)化造船能力

????上海建工裝飾集團(tuán)總工程師連珍對《證券日報(bào)》記者表示，這艘郵輪建成后，將形成我國自主郵輪設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)體系，全面提升國家船舶工業(yè)信息化、自動(dòng)化造船能力和管理水平。

????“安裝集團(tuán)依托豐富的機(jī)電安裝項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，通過虛擬設(shè)計(jì)評審、虛擬電纜自動(dòng)敷設(shè)、設(shè)計(jì)信息與項(xiàng)管平臺(tái)無縫銜接等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了管系100%預(yù)制化生產(chǎn)和裝配化安裝。安裝集團(tuán)還開展了《典型居住艙室和公共區(qū)域設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)研究》《高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船振動(dòng)噪聲控制技術(shù)研究》等多項(xiàng)課題研究，破解了一系列建設(shè)與調(diào)試難題，基本掌握了郵輪建造與調(diào)試的核心技術(shù)。”連珍對記者補(bǔ)充。

????據(jù)悉，“愛達(dá)·魔都號(hào)”總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米。船上配有客房2125間，可容納乘客5246人，設(shè)有26個(gè)特色餐廳酒吧，4個(gè)水上游藝中心，1個(gè)千人大劇場和5個(gè)小劇場，2000平方米的免稅商店，設(shè)施量相當(dāng)于5座中等規(guī)模的五星級酒店，能夠?yàn)槌丝吞峁┤轿坏膴蕵沸蓍e服務(wù)。

????交付儀式上，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司與中船郵輪科技發(fā)展有限公司及所屬愛達(dá)郵輪有限公司正式簽署交船文件。

????除了此次交付的首艘國產(chǎn)郵輪，我國第二艘自主生產(chǎn)的郵輪已經(jīng)于今年8月8日開始建造。上海建工旗下安裝集團(tuán)同上海外高橋造船有限公司正式簽署第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509郵輪餐飲及冷庫區(qū)域背景工程承攬合同，這是繼首制大型郵輪H1508后，上海建工與外高橋造船公司的再度合作。