????本報(bào)記者 李雯珊

????“面向大海甲天下，廣州最美是南沙。五羊中環(huán)東望洋塔，粵港澳是一家?！边@是歌曲《同心圓》里的歌詞，描述的正是“灣區(qū)之心”——廣州市南沙區(qū)。

????南沙地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，方圓100公里范圍內(nèi)匯聚了珠三角9座城市。從地圖上看，南沙宛若一顆明珠，與中國香港、中國澳門交相輝映。

????2022年6月份，國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（以下簡稱《南沙方案》），明確提出將南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺。同時(shí)指出要加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園，推進(jìn)智能純電動(dòng)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智慧交通產(chǎn)業(yè)集群。

????就在這一年，南沙汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為2000億元，連續(xù)五年突破千億元大關(guān)，奮力跑出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“南沙速度”。

????近日，《證券日報(bào)》記者走進(jìn)南沙，與汽車產(chǎn)業(yè)鏈參與者及見證者交流，零距離感受南沙汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮中“始終干在實(shí)處、走在前列、勇立潮頭”的決心。

????感受“南沙速度”

????在南沙，有一座以黃閣汽車城命名的地鐵站。這里廠房星羅棋布，運(yùn)輸汽車及零部件的貨車川流不息，一聲聲清脆的鳴笛聲，構(gòu)成了時(shí)代華章的樂符。立于此，昔日南沙汽車產(chǎn)業(yè)開疆拓土的崢嶸歲月，如栩栩如生的歷史長卷，在記者眼前逐漸鮮活起來。

????2004年，廣汽豐田在黃閣鎮(zhèn)落地，從此南沙正式與汽車“牽手結(jié)緣”。往后的19年間，這里形成了以廣汽豐田產(chǎn)業(yè)園為核心，集聚發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件、技術(shù)研發(fā)、物流運(yùn)輸?shù)壬舷掠闻涮灼髽I(yè)，涵蓋“整車-新能源汽車研發(fā)制造-汽車零部件基地-智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

????彼時(shí)選擇扎根南沙的廣汽豐田，如今已長成參天大樹。1009265——這是廣汽豐田2022年全年累計(jì)生產(chǎn)的汽車數(shù)量。公開資料顯示，2022年廣東省汽車產(chǎn)量約415萬輛，換言之，2022年廣東省生產(chǎn)的汽車中，每四輛就約有一輛是“南沙制造”。

????“成立之初，廣汽豐田秉承豐田數(shù)十年汽車制造之精義，引進(jìn)全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，布局沖壓、焊裝、成型、涂裝和總裝五大生產(chǎn)工藝，著力打造‘豐田全球模范工廠’。”廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報(bào)》記者表示。

????據(jù)介紹，廣汽豐田已建成5條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能100萬輛，是豐田全球集中規(guī)?；潭茸罡叩纳a(chǎn)基地。在廣汽豐田的工廠，匯聚了全球領(lǐng)先環(huán)?？萍忌a(chǎn)線，設(shè)立每年發(fā)電量達(dá)1020萬度的太陽能發(fā)電裝置，其與擁有草地、池塘、田地系統(tǒng)的廣汽豐田生態(tài)園相映生輝，構(gòu)成了一道靚麗的綠色生態(tài)工業(yè)風(fēng)景線。

????合創(chuàng)汽車作為國內(nèi)整車市場的新入局者，正全力追趕汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“南沙速度”?！昂蟿?chuàng)汽車成立于2018年并在南沙落戶，我們希望在南沙這個(gè)智能制造前沿，積極探索新能源智能汽車技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新，推進(jìn)自主品牌發(fā)展。同時(shí)與南沙的高新技術(shù)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)合作，共同推進(jìn)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。”合創(chuàng)汽車聯(lián)席總裁杜蘭向記者表示。

????而“南沙速度”的背后，不僅有整車企業(yè)的奮力狂飆，更有眾多汽車零部件企業(yè)的“保駕護(hù)航”。

????1998年開始涉足汽車零部件領(lǐng)域的廣州海縫汽車零部件有限公司（以下簡稱“廣州?？p”），主營汽車鈑金和鋁合金沖壓、焊接、涂裝等零部件加工制造，2004年成為廣汽豐田的一級供應(yīng)商，2007年跟隨核心客戶腳步落戶南沙。

????時(shí)隔多年，回憶起當(dāng)年落戶南沙的情景，廣州海縫總經(jīng)理郭曉欣激動(dòng)之情溢于言表。他告訴記者：“作為當(dāng)時(shí)黃閣汽車城內(nèi)唯一的本土民營企業(yè)，公司廠房和綜合辦公樓從奠基建設(shè)到竣工驗(yàn)收，再到正式投入使用，平均耗時(shí)兩年半的項(xiàng)目僅用了9個(gè)月就順利投產(chǎn)，讓我真切感受到什么是‘南沙速度’?！?/p>

????“南沙汽車產(chǎn)業(yè)踩在了中國汽車工業(yè)發(fā)展前沿的節(jié)拍上，產(chǎn)業(yè)能級持續(xù)提升。一般汽車與零部件的零整比是1：3（各種原廠零部件拼一輛車的成本是整車價(jià)的三倍），目前廣汽豐田每年已經(jīng)有百萬輛產(chǎn)值，相對應(yīng)地，周邊零部件公司產(chǎn)值是一個(gè)相當(dāng)可觀的規(guī)模?！睆V東粵孵產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)研究有限公司總經(jīng)理嚴(yán)帥表示。

????在萬聯(lián)證券董事長王達(dá)看來，從產(chǎn)業(yè)投資的角度來看，2004年廣汽豐田落戶黃閣鎮(zhèn)，對發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)形成了“強(qiáng)磁場”，并最終形成以廣汽豐田為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)已成為南沙規(guī)模最大、帶動(dòng)力最強(qiáng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

????主動(dòng)擁抱新形態(tài)

????天下之事，成于懼而敗于忽。面對來之不易的千億元規(guī)模汽車業(yè)產(chǎn)值，南沙區(qū)委區(qū)政府居安思危，未雨綢繆。

????去年6月份，南沙區(qū)工業(yè)和信息化局發(fā)布的《南沙區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃》提出，當(dāng)前南沙汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在五大問題：一是以合資引進(jìn)技術(shù)為主，自主開發(fā)能力薄弱；二是供應(yīng)鏈安全問題日益突出；三是新能源汽車發(fā)展水平有待提升；四是與交通、信息通信等領(lǐng)域融合進(jìn)程緩慢；五是產(chǎn)業(yè)國際化水平有待提升。

????“2022年汽車產(chǎn)業(yè)占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值比重超50%，可以說是有非常好的發(fā)展基礎(chǔ)。在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、低碳化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展背景下，我們對南沙汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展非常有信心?！睆V州市南沙區(qū)工業(yè)和信息化局副局長雷治國在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，下一步，將以世界級智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車創(chuàng)新集群為總體目標(biāo)，全面提升科技創(chuàng)新能力，集中力量攻關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)，做優(yōu)做強(qiáng)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車后市場四大板塊，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，打響“南沙制造”品牌。

????眾人拾柴火焰高，從公開數(shù)據(jù)來看，南沙汽車產(chǎn)業(yè)在這場汽車產(chǎn)業(yè)變革中并沒有掉隊(duì)。廣汽豐田最新數(shù)據(jù)顯示，10月份銷量為84151輛，環(huán)比小幅增長。其中，電動(dòng)化車型占比34%，智能化車型占比90%。截至目前，智能電混雙擎汽車?yán)塾?jì)銷量突破100萬輛。

????同時(shí)，南沙擁有國內(nèi)最大的內(nèi)貿(mào)滾裝汽車碼頭。每天滾裝船接續(xù)靠泊離泊，堆場、船艙內(nèi)車來車往，一派熱火朝天的繁忙景象。南沙汽車口岸已開通6條外貿(mào)滾裝航線，覆蓋非洲、歐洲、南美洲、北美洲、東南亞和中東等地區(qū)。據(jù)悉，今年前10個(gè)月，廣州南沙海關(guān)監(jiān)管出口汽車15.6萬輛，同比增長59%。其中，出口新能源汽車3.5萬輛，同比增長4.8倍。

????汽車出口方面，今年南沙在全國首創(chuàng)“前港后貿(mào)”模式，助力南沙打造汽車出口貿(mào)易集散地?！耙劳腥ツ晖懂a(chǎn)的近洋碼頭作為‘前港’，粵灣汽車跨境貿(mào)易綜合服務(wù)基地（以下簡稱‘粵灣基地’）是‘后店’，碼頭是服務(wù)汽車出海的物流通道，基地則是承載汽車貿(mào)易和服務(wù)的平臺?！被洖郴叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。

????據(jù)介紹，粵灣基地自2023年落地南沙后，已累計(jì)服務(wù)二手車出口近千臺，入駐上下游企業(yè)約30家，服務(wù)客戶包括廣物優(yōu)車、廣東好車等在內(nèi)的二手車出口龍頭企業(yè)，初步在南沙形成汽車出口貿(mào)易集散地效應(yīng)。

????“就好像人們一提到水產(chǎn)市場就想到廣州黃沙市場一樣，希望以后一提到汽車出口，就能想到南沙?！痹谏鲜龌洖郴叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人看來，這是正在逐漸形成的現(xiàn)實(shí)。

????汽車進(jìn)口方面，南沙在全國首創(chuàng)“保稅+會展”模式，搭建“保稅+展示+銷售”汽車貿(mào)易一體化平臺，自2015年開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)以來，累計(jì)進(jìn)口平行進(jìn)口汽車約6萬輛，成為國內(nèi)第二大平行進(jìn)口汽車口岸。

????產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，需要的是政府和企業(yè)雙向奔赴，擁抱變化亦是每家公司必備的態(tài)度和勇氣。

????為跟上新能源轉(zhuǎn)型升級的步伐，廣州?？p占地4.6萬平方米的小虎島數(shù)智化廠區(qū)正如火如荼地建設(shè)中。“小虎島數(shù)智化廠區(qū)是為新能源汽車零部件量身打造的生產(chǎn)線，新能源汽車電機(jī)殼體、車身部件、電控及其他類殼體等零部件均可以生產(chǎn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，公司的產(chǎn)值將比現(xiàn)在翻一番?！惫鶗孕勒f。

????除了不斷“思變”、積極跟上新能源產(chǎn)業(yè)浪潮外，亦有不少企業(yè)通過跨界新能源產(chǎn)業(yè)，做到補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，也讓公司營收大幅翻轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)型后實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

????大圣科技主營業(yè)務(wù)為汽車行業(yè)數(shù)字化整體解決方案，公司副總經(jīng)理熊焰親歷了公司發(fā)展過程中最重要的一次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，她告訴記者：“起初公司主營業(yè)務(wù)為電商，前期投入很大，可公司2016年至2019年的業(yè)績并不太理想。在南沙區(qū)委區(qū)政府與大股東廣汽集團(tuán)不遺余力的支持下，加上公司本身也積累了一批軟件人才，2019年年底我們決定業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，服務(wù)包括新能源汽車在內(nèi)的多個(gè)整車產(chǎn)業(yè)鏈，為廣汽集團(tuán)總部和18家投資企業(yè)提供數(shù)字化、智能化服務(wù)。”

????“2022年，南沙發(fā)布國家級新區(qū)首個(gè)‘四鏈’融合政策體系（創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈），含金量極高的政策從全生命周期助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加快打造汽車優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群提供源源不斷的動(dòng)力?！蓖踹_(dá)表示。

????加快邁向價(jià)值鏈高端

????前不久，立昇科技智能駕乘控制系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目一期正式開工，項(xiàng)目位于南沙萬頃沙鎮(zhèn)，總投資額約30億元。據(jù)介紹，立昇科技由廣汽集團(tuán)與立訊精密等出資設(shè)立，覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件研發(fā)及生產(chǎn)制造。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約100億元，將推動(dòng)汽車核心域控部件研發(fā)與生產(chǎn)的本地化，并進(jìn)一步拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及周邊配套。這是南沙把握全球新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快邁向價(jià)值鏈高端的一個(gè)縮影。

????如果說“老樹發(fā)新枝”是南沙汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能的真實(shí)寫照，那么“新芽成大樹”則是南沙搶灘布局汽車“新四化”的期盼。

????新形勢下，南沙下好汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一盤棋：重點(diǎn)打造以黃閣國際汽車城為核心，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新片區(qū)為支撐，以沙仔島國際汽車展銷貿(mào)易中心為窗口的“一核四區(qū)一窗口”汽車產(chǎn)業(yè)空間布局。

????其中，萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園依托汽車產(chǎn)業(yè)，搶抓第三代半導(dǎo)體發(fā)展先機(jī)，成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)寬禁帶半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈布局的地區(qū)。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，有不少產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司落戶。

????目前，專注于車規(guī)級和工控領(lǐng)域碳化硅芯片制造與研發(fā)的廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“芯粵能”）已完成一期廠房建設(shè)，預(yù)計(jì)將年產(chǎn)24萬片6英寸碳化硅晶圓；以器件和模塊設(shè)計(jì)、封裝測試見長的半導(dǎo)體企業(yè)廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“芯聚能”）所生產(chǎn)的車規(guī)級功率模塊市占率居全國第二；年產(chǎn)能20萬片碳化硅襯底晶片的廣州南砂晶圓半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（以下簡稱“南砂晶圓”）投產(chǎn)。

????南砂晶圓生產(chǎn)總監(jiān)于國建向記者表示，公司主營產(chǎn)品碳化硅襯底處于整個(gè)碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的最前端，在南沙有下游整車企業(yè)應(yīng)用牽引優(yōu)勢，以及下游芯片企業(yè)應(yīng)用需求優(yōu)勢，有助于加快產(chǎn)品應(yīng)用市場的開拓。

????“芯粵能的產(chǎn)品方向主要是車規(guī)級和工控類的碳化硅芯片，在‘雙碳’目標(biāo)背景下，特別是隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，車規(guī)級碳化硅芯片的應(yīng)用需求將得到極大釋放，市場前景廣闊。南沙在多年前就開始布局汽車產(chǎn)業(yè)，這也是公司2021年落戶南沙的原因。”深耕半導(dǎo)體行業(yè)四十余載的芯粵能總裁徐偉告訴記者。

????位于明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新片區(qū)的星河智聯(lián)汽車科技有限公司（以下簡稱“星河智聯(lián)”）成立于2020年，是一家智能座艙解決方案提供商。公司副總經(jīng)理張瑩向《證券日報(bào)》記者介紹：“我們是‘鏈主’廣汽集團(tuán)孵化出來的企業(yè)，經(jīng)過近3年的發(fā)展，公司已為廣汽集團(tuán)旗下多款品牌的近20款車型、80萬輛車提供智能座艙解決方案?！?/p>

????創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度協(xié)同。在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革背景下，南沙能否繼續(xù)滿足企業(yè)的創(chuàng)新需求？

????談及于此，徐偉露出笑顏，“從半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，南沙在上下游均有布局，且取得了較好發(fā)展，我堅(jiān)信未來南沙將會有更加完整的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)布局?！?/p>

????芯聚能總裁周曉陽表示，借助南沙的區(qū)位及政策優(yōu)勢，公司應(yīng)用在新能源汽車主驅(qū)的新一代產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，獲得了眾多國內(nèi)外客戶的認(rèn)可。而就在接受記者采訪前夕，周曉陽剛?cè)ド钲谝娏艘慌蛻簟?/p>

????仰望星空，是為了更好地邁開步伐。同樣由“鏈主”廣汽集團(tuán)孵化出來的全球首家超快充電池獨(dú)角獸企業(yè)廣州巨灣技研有限公司（以下簡稱“巨灣技研”），其南沙總部基地即將投產(chǎn)，項(xiàng)目總體規(guī)劃產(chǎn)能為8Gwh/年，具備為12萬輛新能源汽車實(shí)現(xiàn)配套的能力。

????“公司致力于實(shí)現(xiàn)‘充電像加油一樣快，動(dòng)力電池要像油箱一樣輕’的理念，目前公司研發(fā)的超快充產(chǎn)品電池從0到80%的充電時(shí)間只需要7.5分鐘，技術(shù)領(lǐng)先全球兩年到三年。”巨灣技研總裁裴鋒向記者表示。

????在廣州南沙這片土地上，似乎只要敢想，就沒有什么不可能。

????“當(dāng)時(shí)南沙區(qū)政府向我們承諾，只要落戶南沙，南沙全區(qū)803平方公里土地可以向公司開放，用于自動(dòng)駕駛測試。”回憶起當(dāng)初的情景，廣州小馬智行科技有限公司（以下簡稱“小馬智行”）副總裁、廣深研發(fā)中心負(fù)責(zé)人莫璐怡仍十分激動(dòng)。

????2018年，中國第一個(gè)常態(tài)化運(yùn)行布局的自動(dòng)駕駛小馬智行車隊(duì)在南沙落地。五年時(shí)間轉(zhuǎn)眼飛逝，莫璐怡介紹說：“每天都有近千名南沙市民使用小馬智行的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，去上班、上學(xué)、游玩，它已經(jīng)變成市民日常生活中的一部分，不再只是‘黑科技’?！?/p>

????除此之外，由如祺出行與廣汽豐田氫燃料電池車第二代Mira共同打造的“南沙氫跑”，也成為南沙市民日常出行的選擇。這臺車可容納5.6公斤的氫氣，加氫僅需用時(shí)3至5分鐘，續(xù)航里程高達(dá)800公里。

????協(xié)同港澳面向世界

????根據(jù)《南沙汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃》，到“十四五”末，南沙力爭汽車總產(chǎn)能突破200萬輛，規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)5000億元。

????南沙汽車產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)的背后，離不開金融活水的支持。例如，中國農(nóng)業(yè)銀行廣州分行近五年來為近20家位于南沙的汽車企業(yè)提供超5億元信貸支持。萬聯(lián)證券近年來也投資了不少南沙汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，并在《南沙方案》出臺后，成立了廣州首家券商資管子公司萬聯(lián)資管。王達(dá)表示，此舉旨在積極推動(dòng)南沙汽車產(chǎn)業(yè)集群更快發(fā)展，助力廣州建設(shè)粵港澳大灣區(qū)跨境理財(cái)和資管中心。

????嚴(yán)帥認(rèn)為，南沙肩負(fù)著成為中國香港、中國澳門更好更快融入國家發(fā)展大局的重要載體和有力支撐的使命，完成這樣的使命要從基礎(chǔ)及細(xì)微處入手，汽車產(chǎn)業(yè)便是很好的載體。

????“從招商的角度，南沙持續(xù)在產(chǎn)業(yè)政策與企業(yè)服務(wù)、人才服務(wù)、機(jī)制改革等方面進(jìn)行優(yōu)化，通過出臺極具競爭力的政策、打造一流營商環(huán)境、解決港澳人士居住生活痛點(diǎn)、打通粵港澳對接渠道等方式吸引港澳企業(yè)落戶南沙，進(jìn)而促進(jìn)港澳地區(qū)更好地融入國家發(fā)展大局。”廣州市南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資促進(jìn)局黨組書記、局長王劍在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

????在香港科技大學(xué)（廣州）校長倪明選看來，南沙擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)資源走在全國前列。香港科技大學(xué)（廣州）從建校起就將智能交通作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，并以獨(dú)特的樞紐和學(xué)域?qū)W術(shù)架構(gòu)，推動(dòng)學(xué)科交叉融合，大力拓展新興學(xué)科與前沿科學(xué)。

????企業(yè)對南沙有著同樣的期許。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞對《證券日報(bào)》記者表示：“廣汽集團(tuán)的總部和主要研發(fā)生產(chǎn)地點(diǎn)位于粵港澳大灣區(qū)，與南沙一起攜手港澳、面向全球，具有天時(shí)地利人和得天獨(dú)厚的條件。下一步，廣汽集團(tuán)會把政策進(jìn)一步用好，助力國家戰(zhàn)略成功落地，把南沙建設(shè)成一個(gè)面向世界的全球平臺，同時(shí)借此推動(dòng)廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新一輪的人才集聚和科技創(chuàng)新?！?/p>

????面對新形勢新挑戰(zhàn)，在這場全球汽車產(chǎn)業(yè)升級的浪潮中，唯有勇者方能挺立潮頭?；浉郯拇鬄硡^(qū)有大未來，南沙有大機(jī)遇?！盀硡^(qū)之心”正邁向“未來之城”。南沙，未來已來！

????（本報(bào)記者王鏡茹對本文亦有貢獻(xiàn)）