? ? ? ?近日，國內(nèi)主流車企陸續(xù)公布了2023年12月份以及當年全年銷量數(shù)據(jù)。整體來看，車企們2023年12月份在銷量上均實現(xiàn)了同比增長?？v觀2023年全年數(shù)據(jù)，僅有比亞迪、特斯拉、理想等少數(shù)車企完成既定目標，多數(shù)造車新勢力及傳統(tǒng)車企新品牌的銷量距離自身設定的銷量目標還有較大差距，有超過七成車企未完成既定的銷量目標。
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????2023年，比亞迪以302.4萬輛的銷量領跑國內(nèi)車市，同比增長61.8%，主要熱銷車型包括20萬元以下的海鷗、秦PLUS、宋PLUS等。長安汽車以超255萬輛銷量位居第二。一汽-大眾2023年終端銷售191.0萬輛（含奧迪進口車），同比增長4.8%。吉利汽車累計銷量168.7萬輛，同比增長18%，旗下領克、極氪表現(xiàn)亮眼；新勢力品牌中，埃安和理想領先優(yōu)勢明顯，分別實現(xiàn)了48萬輛和37.6萬輛的銷量表現(xiàn)。
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????“汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局已經(jīng)進入深度重塑期?！敝袊妱悠嚢偃藭崩硎麻L兼秘書長張永偉在近日舉行的媒體溝通會上回答《證券日報》記者提問時表示，2024年應該是競爭更加激烈、競爭格局更加分化的年份。“2024年和2025年太關鍵了，該退出的企業(yè)或許在這兩年就退出了，該成的企業(yè)或許在這兩年就崛起了。”
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????主流車企陸續(xù)交出2023年年度成績單
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????近日，比亞迪汽車官方宣布了2023年銷量成績，其中12月份銷售34.1萬輛，1月份-12月份全年累計銷售302.4萬輛，同比增長61.8%，完成了2023年初定下的年銷300萬輛目標。
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????另外，在乘用車出口方面，比亞迪2023年12月份共計出口36095輛，同比增長218.9%，而從2021年至今，比亞迪已經(jīng)在59個國家和地區(qū)進行布局。同時，比亞迪在2023年12月份的時候，宣布將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生產(chǎn)基地。
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????長安汽車方面，2023年實現(xiàn)了銷量超過255萬輛的業(yè)績，自主品牌新能源汽車銷量超過47萬輛，創(chuàng)歷史新高。同時，自主品牌在海外市場的銷量也超過了23萬輛，同樣刷新了歷史紀錄。其中，深藍汽車2023年12月份交付量為18338輛；2023年全年，深藍汽車累計交付達13.7萬輛。
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????同傳捷報的還有吉利汽車。2023年，吉利汽車集團完成“全面向新”戰(zhàn)略布局，在新能源汽車方面有著極大的提升，正式從“全面加速”邁向“全面深化”。2023全年總銷量達168.7萬輛，同比增長約18%，超額完成全年銷量目標，年銷量創(chuàng)歷史新高。
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????另一方面，吉利汽車集團還宣布，2024年的年度銷量目標為190萬輛，同時新能源銷量計劃增長超66%，希望充分推進新能源化、智能化、全球化轉(zhuǎn)型。此外，官方還公布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，吉利自研芯片、低軌衛(wèi)星、智算中心等將會相繼落地，實現(xiàn)品牌向新、價值向上的雙向突破。
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????作為國內(nèi)車市常青樹，一汽-大眾2023年終端銷售191.0萬輛（含奧迪進口車），同比增長4.8%，超過了2023年特斯拉在全球市場的交付量。據(jù)記者了解，2023年12月1日，一汽-大眾迎來第2700萬輛整車下線。作為階段性標桿產(chǎn)品的ID.7 VIZZION，也標志著ID.家族正式開啟2.0時代。數(shù)據(jù)顯示，自ID.家族首款車型上市以來，2年時間累計銷量已突破10萬輛大關，ID.7 VIZZION將與ID.4/6 CROZZ共同開拓新能源市場。
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????“理蔚零”業(yè)績亮眼領銜新勢力陣營
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????造車新勢力方面，不管是2023年12月份的交付量還是2023年全年交付量，各家車企已拉開明顯距離，競爭激烈疊加分化明顯成為新勢力汽車面臨的情形。
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????據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計梳理，2023年12月份，理想汽車依舊領銜造車新勢力交付榜，月交付量突破5萬輛至5.04萬輛，同比增長137.1%；排在第二位的小鵬汽車12月份交付新車2.01萬輛，同比增長78.1%；零跑汽車同期交付1.86萬輛，同比增長119%，繼續(xù)刷新交付量歷史新高。
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????縱觀2023年全年，理想汽車、蔚來汽車和零跑汽車摘得全年交付前三名，分別交付37.6萬輛、16.0萬輛和14.4萬輛，分別同比增長182.2%、30.7%和29.7%。小鵬汽車、哪吒汽車和問界汽車分列第4位至第6位，分別實現(xiàn)交付14.2萬輛、12.7萬輛和9.4萬輛，分別同比增長17.3%、-16.2%和23.9%。
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????在造車新勢力2023年12月份業(yè)績欣欣向好之際，傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌也延續(xù)了此前良好走勢。數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安2023年12月份銷量為4.6萬輛，同比增長53%，2023全年累計銷量超48萬輛，同比增長77%。
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????深藍汽車2023年12月份交付量1.8萬輛，創(chuàng)下全年新高。2023年全年，深藍汽車累計交付量達13.7萬輛；作為吉利汽車的創(chuàng)新先鋒，極氪汽車2023年累計交付量達11.9萬輛，同比增長65%。
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????除此之外，智己汽車、嵐圖汽車和極狐汽車等傳統(tǒng)車企新品牌的銷量近期也迅速提升。其中，智己汽車2023年12月份銷售1.0萬輛，這也是智己月度銷量第一次突破萬輛大關；嵐圖2023年12月份也首次實現(xiàn)銷量過萬，達10017輛。極狐汽車方面，2023年全年累計銷量30016輛，同比增長138%。
