????本報記者 馮思婕

????6月27日，得邦照明發(fā)布公告稱，公司全資子公司浙江橫店得邦進出口有限公司（以下簡稱“得邦進出口”）收到上海蔚來汽車有限公司（以下簡稱“蔚來汽車”）的項目定點通知函，得邦進出口將為蔚來汽車供應(yīng)大燈控制器。項目預計將于2025年開始批量供貨，項目總金額約1.43億元，項目周期預計為4年。

????資料顯示，得邦照明始終專注于通用照明行業(yè)，并不斷向車載領(lǐng)域拓展。2018年，得邦照明正式開展車載照明業(yè)務(wù)；2021年，公司明確了聚焦“車載控制器+車用照明”的車載業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，目前公司業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展；2023年，公司車載業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收6.24億元，同比增長43.74%，實現(xiàn)凈利潤0.4億元。

????從客戶合作情況來看，得邦照明已經(jīng)與松下、華域視覺、萬向、馬瑞利、海拉和三立等知名零部件企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。據(jù)公司2023年年報披露，公司順利實施了擴建車載汽車電子控制器制造單元項目和車用照明結(jié)構(gòu)件擴產(chǎn)升級項目，已有定點項目穩(wěn)健、分批量產(chǎn)并不斷獲得新增定點項目超10億元。

????德邦證券研報表示，車用照明行業(yè)具備一定進入壁壘，包括客戶資源壁壘、技術(shù)壁壘、成本壁壘、質(zhì)量認證壁壘等?！斑M入汽車燈具行業(yè)必須前期投入大量資金購置生產(chǎn)設(shè)備，且開發(fā)每款車燈投入的圖紙設(shè)計、模具開發(fā)、工裝開發(fā)成本很高。此外，汽車燈具制造需要運用跨學科的知識和技術(shù)，設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等能力是決定車燈制造企業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。

????同時，在智能汽車時代，智能車燈也對車燈供應(yīng)商的技術(shù)提出了更高要求。

????智帆海岸機構(gòu)首席顧問、資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟觀察家梁振鵬對《證券日報》記者表示：“首先，智能車燈需要具備更高的智能化程度，能夠與車輛其他系統(tǒng)進行更好的交互和配合，實現(xiàn)更高級別的自動駕駛功能；其次，智能車燈需要具備更高的安全性，能夠適應(yīng)各種復雜環(huán)境和道路條件，提高行車安全；此外，智能車燈還需要具備更高的舒適性和美觀性，以滿足消費者對汽車照明品質(zhì)的要求。這就要求車燈供應(yīng)商具備更高的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，以適應(yīng)市場和消費者的需求?！?/p>

????科方得智庫研究負責人張新原認為，在車載照明業(yè)務(wù)方面，得邦照明最主要的核心競爭力在于其技術(shù)實力和研發(fā)能力。公司積累了豐富的燈具設(shè)計和制造經(jīng)驗，并擁有業(yè)內(nèi)先進的生產(chǎn)工藝及完善的質(zhì)量控制體系。這些因素將有助于公司在車載照明業(yè)務(wù)方面保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。