趙奕

通用中國(guó)昨日發(fā)布了在華的五年戰(zhàn)略，計(jì)劃在2015年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量翻番，即從2010年的約235萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2015年的約500萬(wàn)輛；同時(shí)將在中國(guó)推出超過(guò)60款全新和升級(jí)車(chē)型。

通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維接受《第一財(cái)經(jīng)（微博)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，新戰(zhàn)略旨在推動(dòng)通用汽車(chē)在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展并保持領(lǐng)先地位。

上海通用汽車(chē)新任總經(jīng)理葉永明昨天在接受本報(bào)采訪時(shí)也表示，到2015年，僅上海通用就要在華實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

如上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，中國(guó)有望在2015年占到通用汽車(chē)全球銷(xiāo)量的一半左右。2010年，通用汽車(chē)在全球銷(xiāo)售839萬(wàn)輛，在華的銷(xiāo)量?jī)H為235萬(wàn)輛，占總體銷(xiāo)量不到三分之一。

為了支撐這一龐大的銷(xiāo)量計(jì)劃，在未來(lái)五年里，通用汽車(chē)將在華推出超過(guò)60款全新和升級(jí)車(chē)型，其中近一半的新產(chǎn)品將來(lái)自于通用汽車(chē)旗下的別克和雪佛蘭兩大品牌。

在別克品牌旗下，通用汽車(chē)將在華推出約12款全新和升級(jí)產(chǎn)品。在雪佛蘭品牌旗下，通用汽車(chē)則計(jì)劃在華推出15款全新和升級(jí)車(chē)型，涵蓋小型車(chē)和中級(jí)轎車(chē)，以及數(shù)款全新SUV和運(yùn)動(dòng)車(chē)型。

甘文維強(qiáng)調(diào)，未來(lái)通用汽車(chē)將繼續(xù)充分利用其在中國(guó)本土卓越的車(chē)輛開(kāi)發(fā)能力。

“諸如雪佛蘭新賽歐、別克全新GL8以及即將推出的寶駿630這樣的成功新車(chē)型，全部都由中國(guó)本土研發(fā)。”甘文維補(bǔ)充說(shuō)，“這些將確保我們能夠繼續(xù)快速反應(yīng)，滿足中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者獨(dú)特的需求。”

除了傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型外，作為減少全球汽車(chē)行業(yè)對(duì)石油依賴的一種努力，電氣化是必由之路。

通用汽車(chē)已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)推出了別克君越Eco-Hybrid混合動(dòng)力車(chē)型及凱迪拉克凱雷德雙模式混合動(dòng)力車(chē)型。今年下半年，中國(guó)將成為美國(guó)本土之外首批引進(jìn)雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車(chē)的國(guó)際市場(chǎng)之一。去年12月，上海通用汽車(chē)公司推出了其與泛亞汽車(chē)技術(shù)中心共同研發(fā)的賽歐純電動(dòng)概念車(chē)。通用汽車(chē)即將推出搭載eAssist系統(tǒng)的別克新君越混合動(dòng)力車(chē)，該技術(shù)可使其燃油效率提升25%。

甘文維表示，通用汽車(chē)還計(jì)劃與戰(zhàn)略合作伙伴上汽集團(tuán)共同研發(fā)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新一代電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。