4月12日，來自江蘇昆山的飛力達國際物流股份有限公司（下稱“飛力達”）上會創(chuàng)業(yè)板獲得通過。一切順利的話，飛利達將有望在幾個月內在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。

資料顯示，飛力達2009年和2010年1-9月份歸屬于母公司凈利潤分別為3554.71萬元和4927.53萬元，以發(fā)行后10700萬股的總股本推算，公司2009年攤薄后每股收益約為每股0.461元，；以目前創(chuàng)業(yè)板平均60倍市盈率推算，公司的發(fā)行價有望在27.66元左右。

這意味著作為公司三名實際控制人的沈黎明、姚勤和吳有毅身價均過億。

值得一提是，作為公司董事長和法人代表的沈黎明是典型的官員出身，其在1998年-2005年曾先后擔任昆山財政局副局長、昆山國資局局長、昆山體改委副主任和主任；直至2010年6月公司上市之前，沈黎明還擔任了昆山國資控股的昆山市創(chuàng)業(yè)控股有限公司（下稱“昆山創(chuàng)業(yè)控股”）公司董事長的職務，后者直至上市前一直是飛力達股份的四家大股東之一。

從國資局長到民企富豪，沈黎明花費了10多年的時間。雖然飛力達的保薦機構東吳證券表示，沈黎明的兩個身份切換符合法律法規(guī)的規(guī)定；但不可否認的是，如今來看，其間絲絲縷縷的關系讓沈黎明仍難以撇清關系。

前國資局長成億萬富豪

對于沈黎明來說，剛剛過去的2010年極為關鍵。

這一年中，他正式卸任了國資控股公司昆山創(chuàng)業(yè)控股東董事長的職務，而由他和另外兩名自然人共同控制的飛力達也啟動了創(chuàng)業(yè)板上市之旅；一旦公司在今年成功上市，這位昔日的國資局長將正式完成從官員到民營企業(yè)家的轉變。

據(jù)飛力達招股書申報稿披露，沈黎明控股40%的昆山飛達投資管理有限公司（下稱“飛達投資”）持有飛力達1900萬股，這意味著間接持有飛力達760萬股的沈黎明在后者上市后將躋身億萬富豪的行列。

資料顯示，飛力達前身外商投資企業(yè)飛力國際成立于1993年，當時分別由國資背景的昆山信托（40%）、集體企業(yè)昆山市汽車大修廠（30%，1998年改制為“亞通汽修”）和外資背景的飛力通運（香港）公司（40%）共同投資。

而在成立之初，目前成為公司實際控制人的沈黎明和姚勤分別擔任飛力國際副董事長和副總經理的職務。

1994年，飛力國際進行第一次股權變更，昆山信托、飛力運通和汽車大修廠分別將其持有股份的10%轉讓給昆山經濟技術開發(fā)區(qū)對外貿易公司，公司注冊資本依然維持120萬美元。

不過昆山外貿公司在2001年又將飛力國際30%的股權進行轉讓，昆山吉時報關和亞通汽修分別受讓25%和5%，此外飛力運通還將5%的股權轉讓給款山信托，這樣昆山信托、亞通汽修、飛力運通和吉時報關分別持有飛力國際25%的股權；此后4家股東在2003年還按照同等比例進行過一次增資，飛力國際的注冊資本也因此增加至271.2萬美元。

轉機出現(xiàn)在2005年。在此之前沈黎明已在1998年4月出任飛力國際董事長，姚勤在1996年10月出任飛力國際總經理，代表吉時報關公司的吳有毅也在2001年10月出任公司副董事長。

2005年2月，由于央行和江蘇省開始對信托行業(yè)進行整頓，被撤銷的昆山信托持有飛力國際的25%股權被五常劃轉給昆山創(chuàng)業(yè)控股公司；與此同時，外資飛力運通持有的25%的股權被轉讓給另一家名為飛力物流（香港）的公司。

需要指出的是，成立于2003年的飛力物流（香港）其實是飛力國際管理層和他人合資設立的公司，除郭文榮、王成發(fā)分別持有70.2萬港元的股本之外，亞通汽修的控制人姚勤、吉時報關的控制人吳有毅和自然人陳燕分別出資46.8萬港元，現(xiàn)任公司副總裁的王曉娟、人力資源總監(jiān)的沈麗莉分別出資15.6萬港元。

由于陳燕是飛力國際董事長沈黎明配偶，這意味著沈黎明首次通過配偶的身份間接持有了飛力國際的10%的股份。

根據(jù)披露，在進行此次股權變動之前的2005年1月，沈黎明被免去昆山市體改委主任和昆山創(chuàng)業(yè)控股總經理的職務，“不再于政府部門擔任公職，不再以公務員身份履行職責”。

不過，令人難以理解的是，在這次人事任免之后，沈黎明依然擔任著昆山創(chuàng)業(yè)控股董事長一職。

資料顯示，成立于2001年的昆山創(chuàng)業(yè)控股公司為國有獨資，主營負責對授權范圍內的國有（集體）資產進行投資、經營和管理。

事實上，就在這次股權轉讓完成之后，沈黎明擔任董事長的昆山創(chuàng)業(yè)控股公司依然持有飛力國際25%的股權，沈的身份明顯介于公私之間。

經兩三年的發(fā)展，飛力國際已初現(xiàn)規(guī)模，公司2007年實現(xiàn)5.46億元的收入和4261萬元凈利潤；公司開始醞釀上市之旅，作為公司董事長的沈黎明也開始走上前臺。