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海納川將完購(gòu)英納法 北汽布局零部件產(chǎn)業(yè)鏈

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)網(wǎng)站    作者:王麗歌    發(fā)布時(shí)間:2011年04月29日

王麗歌

昨日,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者獨(dú)家獲悉,英納法(中國(guó))有限公司內(nèi)部宣布,北汽集團(tuán)旗下的北京海納川汽車部件股份公司(下稱“海納川”)將收購(gòu)英納法集團(tuán)(下稱“英納法”)100%股份。北汽集團(tuán)表示會(huì)繼續(xù)保持目前英納法的管理層。英納法總部將繼續(xù)保留在荷蘭的文瑞。截至發(fā)稿,這一消息尚未得到海納川回應(yīng)。

海納川和英納法在4月16日簽署了股份購(gòu)買協(xié)議,預(yù)期審批流程將持續(xù)6至8周時(shí)間,預(yù)期股份在2011年6月實(shí)現(xiàn)全部轉(zhuǎn)讓。

“根據(jù)英納法(中國(guó))透露的信息,英納法2011年的銷量為328000臺(tái)天窗,按照一臺(tái)天窗價(jià)格在3000元左右估算,英納法中國(guó)的銷售額在9億元左右。所以粗略估算,這次收購(gòu)價(jià)大概在5億~8億元左右。”業(yè)內(nèi)人士表示。

公開(kāi)資料顯示,英納法公司是荷蘭最大一家全景天窗公司,在全景天窗技術(shù)方面有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前英納法集團(tuán)的股東團(tuán)成員包括:AAC,BIA Beheer,Parcom Ventures,以及英納法管理層。股東團(tuán)是從2010年下半年開(kāi)始實(shí)施“Sky”項(xiàng)目,最終敲定新買家是海納川公司。

北汽“拷貝”上汽布局

海納川是由北京汽車集團(tuán)有限公司與北京工業(yè)投資公司共同投資組建而成,注冊(cè)資本10億元人民幣,于2008年1月在北京注冊(cè)成立。海納川的官網(wǎng)透露,這家公司預(yù)計(jì)在2013年之前上市。

海納川擁有旗下企業(yè)28家,其中與世界500強(qiáng)、國(guó)際知名零部件企業(yè)合作的企業(yè)11家,與國(guó)內(nèi)知名零部件企業(yè)合資的企業(yè)9家,其他類型的企業(yè)8家。海納川所屬企業(yè)產(chǎn)品覆蓋“汽車模塊化產(chǎn)品、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)、汽車座椅系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)、汽車熱交換系統(tǒng)、汽車底盤及其他系統(tǒng)”六大系列。

業(yè)內(nèi)人士分析,海納川購(gòu)買英特法,正好可以彌補(bǔ)其天窗系統(tǒng)方面的技術(shù),增加產(chǎn)品覆蓋。北汽集團(tuán)試圖通過(guò)海納川公司打造自己的零部件產(chǎn)業(yè)鏈,這條路徑有點(diǎn)類似上汽集團(tuán)打造獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件業(yè)務(wù)華域汽車系統(tǒng)股份有限公司,兩家企業(yè)在3年內(nèi)都有計(jì)劃上市。

“零部件行業(yè)的特點(diǎn)是波動(dòng)性較整車小,整車直接和下游需求掛鉤,但零部件可以做配套、進(jìn)口加工和外銷等等。”一位證券行業(yè)內(nèi)部人士告訴記者。

海外收購(gòu)成潮流

“我們也想采購(gòu)本土汽車零配件,但這些零部件質(zhì)量不行。”克萊斯勒采購(gòu)部相關(guān)人士告訴記者。蓋世汽車網(wǎng)總裁陳文凱在第三屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)論壇上告訴記者,國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展這幾十年來(lái),雖然國(guó)內(nèi)已經(jīng)成為全球最大市場(chǎng),但是零配件技術(shù)和國(guó)外差距卻越來(lái)越遠(yuǎn),這個(gè)情況很可怕,如果沒(méi)有強(qiáng)大的汽車零部件企業(yè),就不大可能出現(xiàn)強(qiáng)大的整車廠。

汽車資深分析師賈新光認(rèn)為,海外收購(gòu)也是國(guó)內(nèi)零配件企業(yè)獲得技術(shù)的一個(gè)手段,如何管理則是個(gè)大問(wèn)題。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)則提醒,要警惕買回來(lái)的技術(shù)是否附帶專利權(quán),如果沒(méi)有專利權(quán),即使百分百購(gòu)買別人股份,使用技術(shù)還是要花錢。

據(jù)記者了解,今年本土品牌收購(gòu)海外技術(shù)的案例越來(lái)越多。4月8日,中航工業(yè)汽車與北京亦莊國(guó)際聯(lián)合收購(gòu)耐世特汽車系統(tǒng)公司;寧波均勝收購(gòu)德國(guó)微控制器生產(chǎn)廠商preh。6月份,海納川將和英納法公司進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓。“未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)將形成一股海外收購(gòu)勢(shì)頭,我知道的至少還有4家公司在進(jìn)行收購(gòu)?,F(xiàn)在大家都有錢了,嘗試通過(guò)出錢能夠買到技術(shù)。”一位證券行業(yè)內(nèi)部人士告訴記者。

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責(zé)任編輯:肖春華

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