記者昨天了解到，日前三地原油價格變化率已經突破6%（注：三地為布倫特、辛塔和迪拜），5月9日，國內成品油價格將再次達到調價窗口期，國內成品油價格或將再次上調。

　　成品油供應開始趨緊

　　早在4月21日，三地原油價格變化率就在上輪調價后短短的11個工作日內再次漲破4%的紅色警戒線。截至5月3日，金銀島市場分析師趙旭告訴本報記者，三地原油當日均價每桶121.540美元，近22日均價每桶119.767美元，較4月5日基準價已經上漲6.84%。

　　三地原油價格變化率已經突破6%，按照上輪調價的時間4月7日計算，新的成品油調價窗口期將在5月9日達到，而據目前國際油價的走勢來看，5月9日當日三地原油價格變化率幾乎可以確定將穩(wěn)居4%上方。因此按照發(fā)改委有關規(guī)定，成品油調價窗口應在屆時開啟。分析人士認為，下周一若無意外，國內成品油價格將會出現上調，調整的幅度將會小于國際原油價格的漲幅，每噸上漲200元~400元左右。廣東省油氣商會油品部部長姚達明認為，調價窗口預期在5月11日打開，而調價出臺可能在5月底。

　　在漲價預期下，市場上成品油資源開始趨緊。“國內市場資源維持偏緊局面，柴油交投較汽油活躍。”姚達明說，農用、基建和應急發(fā)電用油需求逐步回升，業(yè)者擔憂柴油供求可能出現緊張。

　　記者觀察

　　汽油價格6年翻番

　　根據發(fā)改委屢次調整國內成品油價格的記錄，從2005年3月份以來，國內成品油價格總共經歷了25次調整，其中有17次是上調，8次是下調。

　　記者統(tǒng)計發(fā)現，17次上調讓國內汽油（以汽油為例）每噸上漲了6880元，8次下調讓汽油價格每噸下調了1860元，綜合計算，汽油價格每噸上漲了5020元。目前，國內汽油價格在10000元/噸左右，這意味著國內汽油價格在6年來已經翻倍上漲。