漢網(wǎng)消息(記者 李澤玲)昨日，本報《三成保險公司對私家車惜售》稿件引起私家車主的廣泛關(guān)注。多位車主表示現(xiàn)在買車險的確變難了。

　　讀者王靜說，她前天剛接到保險公司的提醒電話，稱其出險次數(shù)太頻繁，極有可能被保險公司列入“灰名單”，在來年續(xù)保時就比較“麻煩”。據(jù)了解，王靜上個月10號才買的保險，截至本月4號，她已出險五次，雖然都是小磕小碰，但保險公司已提前下了“通牒”。

　　記者從武漢各財險公司了解到，車輛出險次數(shù)過多將會直接影響到來年續(xù)保，保險公司將視情況拒保或提高保費。“上一年出險次數(shù)達到三次以上的，第二年交強險續(xù)保時會按車型來上浮費率。如果出險次數(shù)達到五次，第二年就只能買到交強險、三者險，其他商業(yè)險種則有可能買不到了。”某財險公司湖北省分公司車險部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　另一財險公司武漢分公司車險部相關(guān)負(fù)責(zé)人也說：“保險公司依據(jù)出險次數(shù)對客戶進行區(qū)分，出險次數(shù)多的客戶將會被列入‘灰名單’，如一年出險五次以上的客戶，來年續(xù)保時保險公司會對其保險費率進行上浮，并送交省公司審核；而對一年出險七次以上的客戶，我們都直接拒保。”

　　不想再為劣質(zhì)客戶買單

　　武漢一財險公司車險部相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，車險市場長期混亂，許多出險率高的車主一年換一家保險公司，每年保險公司都得為大量此類劣質(zhì)客戶“買單”。通過出險次數(shù)來對客戶進行區(qū)分，有助于轉(zhuǎn)嫁保險公司的承保風(fēng)險，并從整體上提升車主的安全行車意識，從整體上規(guī)范車險市場。

　　僅憑出險次數(shù)不公平

　　據(jù)了解，目前保險公司衡量出險次數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)為報案次數(shù)，車主于先生認(rèn)為，單憑出險次數(shù)來區(qū)分客戶優(yōu)劣太不公平了，一些賠付極小的事故和無責(zé)事故都算我的出險次數(shù)，那不是很虧。車主林小姐稱，作為車主，誰愿意出險?。砍鲭U次數(shù)多也不是我愿意的。

　　限制續(xù)保是合理的

　　中南財經(jīng)政法大學(xué)金融學(xué)院教授姚壬元認(rèn)為，保險公司根據(jù)出險次數(shù)來限制來年續(xù)保的行為是合理的，通過出險次數(shù)來限制續(xù)保有助于保險公司的經(jīng)營管理和車險市場的整體發(fā)展。此外，機動車的出險頻率與駕駛觀念和技術(shù)水平有很大關(guān)系，此舉有助于從整體上加強車主安全行車的觀念。