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主題 |
贛州金融調(diào)研:淺談贛州市機動車輛保險市場現(xiàn)狀 |
作者 |
敖紅敏 (天安保險贛州中心支公司) |
調(diào)研背景 |
近年來,贛州機動車保有量成倍增長,為機動車輛保險業(yè)務(wù)帶來了前所未有的發(fā)展機遇,機動車輛保險業(yè)務(wù)已成為全市各財險公司的核心險種和經(jīng)營生命線。但同時,車險業(yè)務(wù)在快速發(fā)展的背后卻面臨著全面虧損的窘境。本文對目前贛州市機動車輛保險市場面臨的困局進(jìn)行深入剖析后,對提高贛州市機動車輛保險經(jīng)營效益提出了自己的看法。 |
調(diào)研時間 |
2010年三季度 |
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責(zé)。拿出縣支公司理賠人員的部分工資用于公司考核發(fā)放。 ?? (3)加強內(nèi)部監(jiān)督,內(nèi)控部介入。注重發(fā)揮內(nèi)部風(fēng)險控制部門作用,有效介入業(yè)務(wù)經(jīng)營活動,把問題較多的支公司的賠案全部上收到市分公司集中進(jìn)行核查。通過完善內(nèi)控機制為理賠質(zhì)量和效益的提高開辟了新的途經(jīng)。 ??? 2、落實責(zé)任,嚴(yán)格考核 ??? 理賠流程管理和關(guān)鍵指標(biāo)的管控需要責(zé)任到人和嚴(yán)格的考核。把過去的定性考核改為定量考核,建立量化考核責(zé)任制。 ?? (1)層層落實責(zé)任。每個崗位明確幾個便于考核的關(guān)鍵經(jīng)營指標(biāo),層層簽訂責(zé)任狀。 ?? (2)嚴(yán)格績效考核。根據(jù)各崗位理賠關(guān)鍵指標(biāo)完成情況,考核小組做到每月一考評,每月一兌現(xiàn),每月一通報。 ?? (3)上收理賠權(quán)限。在考核中對賠付率高、管理不到位的機構(gòu)采取上收理賠管理權(quán)和賠款支付權(quán),促進(jìn)支公司改善理賠管理。 ??? 3、突出重點,精細(xì)管理 ??? 理賠管理是流程化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的集中體現(xiàn),只有強化對理賠關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控、關(guān)鍵節(jié)點的鎖定、關(guān)鍵崗位的監(jiān)控,才能及時有效地做好理賠管理工作,才能真正抓出理賠效益。 ??? 加強對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控,最大限度擠干賠款水分。一是充分發(fā)揮現(xiàn)場查勘的作用,要求查勘人員帶著問題去查勘,將過去查勘是為賠案繕制找資料的習(xí)慣做法,轉(zhuǎn)變?yōu)椴榭笔菫榫苜r找證據(jù),為少賠找依據(jù)的觀念,遇到問題多動腦,多問幾個為什么。二是嚴(yán)把定損關(guān)和車輛配件報價關(guān),對事故車輛零配件堅持能修不換原則。堅持經(jīng)濟(jì)合理的修理方案,堅持從嚴(yán)控制施救費用,對于確實要換的廢舊件,也要求進(jìn)行集中統(tǒng)一登記管理,在公司內(nèi)控部的監(jiān)督下進(jìn)行拍賣,所得款項沖減賠款。堅持價格本地化、管理制度化、人員責(zé)任化。 ?? 4、嚴(yán)管隊伍,創(chuàng)新服務(wù) |
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